Quem tem a maior quilometragem neste grupo? A minha é 11.403.. Só estou a perguntar qual é a mais alta na comunidade e quão estável o veículo está até agora nessa quilometragem (Toda a eletrónica, etc..)

11.500 sólidos, sem problemas, a eletrónica funciona bem.

 

Quem tem a maior quilometragem neste grupo? O meu é 11.403.. Estou apenas a perguntar qual é a maior da comunidade e quão estável o veículo está até agora nessa quilometragem (todos os eletrónicos, etc..)

14.000 km e também sólido, sem problemas, muito satisfeito com o carro, mas ansioso para saber mais sobre o Polestar 3, no qual tenho um depósito para o final deste ano, espero.

 

35 000 km. Bateria principal substituída há cerca de 10 000 km. Sem outros problemas, exceto os habituais bugs de software. O carro foi comprado no final de outubro de 2021.

 

35 000 km. Bateria principal substituída há cerca de 10 000 km. Sem outros problemas, exceto os habituais bugs de software. Carro comprado no final de outubro de 2021.

Substituição da bateria!!! Ugh!

 

35.000 milhas. Inversor de alta tensão do motor dianteiro substituído. Câmera principal substituída. Bugs habituais do Google.

 

2021, propriedade há mais de dois anos, 26.000 milhas, um dos primeiros nos estados. Ambas as placas da suspensão dianteira foram substituídas devido a um estalo. O alto-falante do motorista queimou no primeiro mês ou mais, substituído. Sem outros problemas. Adoro! E paguei $0 em custos de manutenção até agora.

 

64.000 milhas.
Pneus novos hoje.
Provavelmente passou 4,5 meses na oficina.
IHU substituído
Sistema de tração traseira substituído

 

40.000 milhas.
Pneus novos hoje.
Provavelmente passou 4,5 meses na oficina.
IHU substituído
Sistema de tração traseira substituído

Que pneus você conseguiu?

 

Acabei de terminar o contrato de arrendamento com 23.000 milhas. No geral, uma experiência tranquila e ótima. Três vezes na oficina, uma vez para uma atualização de software (antes do OTA realmente funcionar), uma vez para manutenção programada regular e uma vez para o motor da cortina do teto solar quebrado. Isso é significativamente melhor do que qualquer carro a gasolina que eu tive nos últimos 10 anos

 

Cerca de um ano e 11.000 milhas até agora. Sem reparações ou substituições necessárias.

 

18.7xx milhas no nosso 21. Sem grandes problemas além de uma OTA que nunca foi enviada para o nosso carro. Levei-o à concessionária para instalá-lo e tive 2 OTAs impecáveis ​​desde então.

 

34.000 milhas em 18 meses. Teve algumas instâncias de ausência de LTE, GPS, preso no carregamento 6A no ano passado e pequenos bugs de software/infoentretenimento. Precisará de pneus novos em breve.

 

Atualmente 16.500 milhas. O concessionário substituiu o airbag defeituoso. O concessionário substituiu os discos de freio danificados por ferrugem. O concessionário corrigiu problemas de LTE/TCAM. Tudo tem estado bom desde cerca de 10.000 milhas.

 

Comecei na loja de pneus que tinha mais opções, mas o tempo de espera para os Continentais era maior e o custo na concessionária não era significativamente maior.

Eu acho que eu poderia ter economizado algum dinheiro comprando os pneus no sistema de pneus do site oficial dos revendedores Volvo, mas eu não queria arriscar em vez de apenas ir à concessionária e pegar os pneus.

 

Quem tem a maior quilometragem neste grupo? A minha é 11.403.. Estou apenas a perguntar qual é a maior da comunidade e quão estável o veículo está até agora nessa quilometragem (todos os componentes eletrónicos, etc..)

Pouco mais de 17.000 milhas no meu 2022 comprado em junho de 2022. Sem problemas além de bugs de software.

 

Removido.

 

2019 XC40 T5 Inscription - Acabei de passar a marca de 90 mil milhas.

Devo ter perdido a parte "XC40 RECHARGE" deste tópico. E também o título de todo este fórum. 😀

 

Acabei de pegar um usado de 2021 com 51 mil milhas. A saúde da bateria (SOH) é de 92,17% via Orbit

Além de atualizações de software e filtros de ar da cabine...
30k - Serviços do sistema de refrigeração, assento aquecido reparado
39k - Fluido de freio substituído.

 

27 mil milhas, teto solar fixo substituído após rachar devido a uma pedra, só isso de problemas.

 

55 mil milhas, só trocou os pneus uma vez

 

Tópico mais antigo, mas agora com 68.000 milhas.

 

Tópico mais antigo, mas agora com 68.000 milhas.

Como o carro te tratou? Estou pensando em um xc40 com motor único e 60.000 milhas rodadas, uma ideia estúpida? Nada de errado com o carro que eu saiba, existe uma função no carro para verificar o status da bateria?

 

Do outro lado da equação, acabei de virar a esquina nos 77 milhas hoje, circulando pela vizinhança, tentando descobrir todos os novos aparelhos e recursos. Ainda não cheguei lá, é claro.

 

56.000 km desde maio de 2021.

Tive um problema com corrosão no chicote elétrico. Isso resultou em comportamento errôneo do acelerador. Houve um recall há alguns anos por causa disso.

 

Cerca de 33.000 milhas com o meu MY23 Xc40 Recharge. Ainda com os pneus Continental originais. O único problema negativo foi a perda de LTE por um dia ou dois após a atualização 3.0.3. Não aconteceu mais desde que o 3.1.9 foi lançado via OTA.

 

Olá a todos, novo no fórum. Quem tem a maior quilometragem com o XC40 Recharge hoje em dia? Estou aprendendo sobre o carro, então estou curioso para saber quem fez a bateria, como posso ter certeza de que terei um carro baseado em Android, problemas de confiabilidade, etc. A Volvo parece ser uma marca de nicho, que também é nova no jogo de veículos elétricos, então estou preocupado com... bem, muitas coisas. Perguntando porque eu gostaria de comprar para minha esposa um XC40 Recharge 2021. Obrigado!

 

2023 XC40. Esta semana, ultrapassei as 80.000 milhas. Ocasionalmente, tenho que reiniciar o sistema segurando o único botão, mas isso ocorre por causa do mapa que não funciona corretamente ou outras peculiaridades.
No início, tive um problema com o "problema de propulsão" da tartaruga.
A manutenção do veículo tem sido fantástica.
Carregar o veículo é terrível devido à falta de estações de carregamento ou tempo para carregar. Mas, eu carrego fora de casa, diariamente, às vezes duas vezes.
Se você tiver alguma dúvida específica, por favor me avise.
Eu também tenho alguns tapetes de borracha que estou interessado em vender, que são novos.

 

2023 XC40. Esta semana percorri mais de 80.000 milhas. Ocasionalmente, tenho que reiniciar o sistema segurando o botão, mas isso é porque o mapa não está funcionando corretamente ou outras peculiaridades.
No início, tive um problema com o "problema de propulsão" da tartaruga.
A manutenção do veículo tem sido fantástica.
Carregar o veículo é terrível devido à falta de estações de carregamento ou tempo para carregar. Mas eu carrego fora de casa, diariamente, às vezes duas vezes.
Se você tiver alguma dúvida específica, por favor me avise.
Eu também tenho alguns tapetes de borracha que estou interessado em vender, que são novos.

Isso é bom de ouvir. Quando você diz que a manutenção do veículo tem sido fantástica, isso significa mais que a manutenção é mínima? Eu defino mínimo como pneus e alinhamentos, filtro de ar da cabine e fluido de freio.

Pessoalmente, não me importo de reiniciar de vez em quando, não é grande coisa (1/mês, como um carro de uso diário). Mas para os propósitos da minha esposa, se a integração Bluetooth for tão ruim quanto nosso BMW i3, terei que comprar outro carro em 6 meses. Como tem sido sua experiência com o BT (depois de ter vários telefones emparelhados)?

Pensamentos sobre a sensação da direção? Referenciando o BMW i3 novamente, aquele carro tinha uma sensação de direção melhor do que um carro alugado da série 5 (gasolina) e uma sensação de direção pior do que nosso Rav4 EV.

Quanto a autonomia cai quando está frio? Também em relação ao frio - pensamentos sobre o desempenho de carregamento quando a bateria está fria? Quanto esforço é necessário para aquecer o pacote para obter uma boa taxa de carregamento?

O carro realmente atinge taxas de carregamento de 150kw, ou isso é apenas marketing?

Obrigado!

 

40.000 milhas, sem problemas além de um teto panorâmico rachado por impacto de pedra. Além disso, meu cabo de carregamento está separando um pouco, mas não precisa de substituição. Caso contrário, apenas serviço programado. Prestes a comprar pneus novos. Olhando para os Hankook ou Michelins.

 

Olá,

Estou com 90.000 km com o carro há pouco mais de 2 anos. Tudo funcionando e muito feliz com isso.
Como moro na Irlanda, a maioria das viagens são em estradas normais e muito pouco em autoestradas.