Volvo XC40 Forum banner
161 - 172 of 173 Posts
dat zou een gruwel zijn voor de inclusieprincipes van WM. Heheh. Serieus, ze zullen de komende twee tot vijf jaar minstens één Chademo en een paar CCS-palen nodig hebben.
Ja! ☺…als ik hun EV-strategie zou plannen, zou CCS niet in mijn roadmap-vocabulaire zitten. Maar je hebt gelijk in de zin dat ze een strategie voor CCS/NACS moeten handhaven om al het NAC's migratiewerk dit en volgend jaar zeker te behouden.
 
Ik begin een rit te plannen van Boise naar Colorado Springs met het Volvo/Starbies-netwerk. Erg frustrerend. Ik had gehoopt dat er een sneltoets zou zijn in een of meer van de planningsapps die alleen de Starbies-opladers bevat, maar nee. Er is niet eens een lijst met adressen of een directe/eenvoudige manier om Starbucks te vinden in grotere steden zoals Sandy UT. Heeft iemand suggesties over hoe filters te gebruiken in bijvoorbeeld ABRP om ALLEEN Starbies/ChargePoint-locaties te selecteren?
 
Bedankt, vriend. Wat een gedoe. Hoe ik ook probeer adressen/locaties in een van de routeplanners in te voeren, ik krijg alleen maar enorme lijsten met opties. Geen gemakkelijke manier om dit te doen. Ik wil echt geen andere app, maar ik zal je ChargeHub proberen. Tweede vraag: als ik de route en de geselecteerde en opgeslagen laders heb, hoe krijg ik die dan in de Volvo-telefoon-app en in Google Maps?
 
Thanbks, maat. Wat een gedoe. Hoe ik ook probeer adressen/locaties in een van de routeplanners te zetten, ik krijg alleen maar enorme lijsten met opties. Geen gemakkelijke manier om dit te doen. Ik wil echt geen andere app, maar ik zal je ChargeHub proberen. Tweede vraag, als ik de route en de geselecteerde en opgeslagen laders heb, hoe krijg ik die dan in de Volvo-telefoon-app en in Google Maps?
Graag gedaan! Op dit moment is er geen directe integratie ingebouwd vanuit een van de oplaad-apps (behalve ChargePoint). Zodra je je van/naar bestemming in Google Maps invoert, zou dat goed moeten zijn. Ik schakel meestal tussen Google Maps en Waze als ik een roadtrip maak.

Ik heb echt goede ervaringen gehad (ik weet zeker dat jij dat ook had) met de volgende oplaad-apps.

  • ChargeHub App - veel stations waar je rechtstreeks vanuit de hub-app kunt opladen
  • Electrify America App.
  • ChargePoint App.

Je zult waarschijnlijk EVGo en een paar andere moeten gebruiken, maar ik zou me aan de route houden met de populairste DCFC's.

Zorg ervoor dat je je betaalmethode in deze apps hebt ingesteld, zodat je niet op het station hoeft te zoeken naar je creditcard (ik heb het meerdere keren gedaan en het is niet goed om je plastic kaart op een station midden in de middle of nowhere tevoorschijn te halen).

Ik zou je aanraden deze te gebruiken voor je roadtrip en ja, het is zeker een PIA om een ​​myriade ervan te gebruiken, maar op dit moment zijn er meer apps in de maak (zoals Rivian Adventure Network, Pilot Flying J…) 😀.
 
Walmarts laatste aankondiging voor de uitbreiding van EV-laders:


Walmart is van plan een aantal nieuwe winkels te bouwen en bestaande winkels te verbouwen om ze in lijn te brengen met het nieuwe Store of the Future-concept. Naast een bredere productselectie en betere winkelindelingen voegt Walmart een aantal technische innovaties toe om zowel zijn werknemers als klanten te helpen.
Een van de klantgerichte verbeteringen zal de toevoeging zijn van snelle elektrische voertuiglaadstations in de nieuwe of verbouwde Walmart-winkels. Die snelle laders op de parkeerplaatsen van Walmart zullen niet alleen gericht zijn op het faciliteren van de winkeluitjes van EV-eigenaren, maar zullen ook deel uitmaken van een landelijk laadnetwerk dat de grootste detailhandelaar van Amerika wil bouwen.


Dit project van Walmart Energy zou nu in 2025 aan kracht winnen. Een eerste locatie in McKinney, Texas, is operationeel met de toevoeging van 10 nieuwe DCFC's in aanbouw in de omgeving van Dallas Fort Worth, met Alpitronic hyperchargers (mooie lange werkkabels met schermen van 32 inch). Dit zou een complete Walmart-ervaring moeten zijn, en ik hoop dat er duizenden geïnstalleerd zullen worden langs belangrijke snelwegcorridors, samen met de nieuwe IONNA DCFC-uitbreiding.

NW Arkansas, Phoenix en Dallas zijn de eerste drie plaatsen waar deze DCFC's zullen worden geïnstalleerd.


 
Hoe zit het met alle EA-locaties bij Walmarts? Blijven ze als EA-locaties bestaan of worden ze vervangen?
Ik geloof niet dat Walmart de EA's die er al zijn, zal afbreken. Er zijn honderden Walmarts die geen DCFC's hebben en ze zouden voor deze locaties kunnen kiezen die geen Walmart zijn, waarschijnlijk zoals Sam's Club.
 
Als ik langs de WM/EA-site hier in Boise ID rijd, staan er meestal twee tot vier auto's aan de vier palen (nou ja, die werken), op alle uren van de dag. Station heeft drie 350 plus één 150kW palen. Er is voldoende ruimte op de parkeerplaats voor een tweede, anders gebrandmerkt EV-station en er lijkt geen gebrek aan klanten te zijn. Maar ik ben een beetje onwetend. Ik vraag me af of de gebruiksgegevens van de EA-site ergens beschikbaar zijn. Dat zou informatief zijn.
 
Als ik hier in Boise ID langs de WM/EA-site rijd, staan er meestal twee tot vier auto's bij de vier palen (nou ja, die werken), op alle uren van de dag. Station heeft drie 350 plus één 150kW palen. Er is genoeg ruimte op de parkeerplaats voor een tweede, anders gebrandmerkt EV-station en er lijkt geen tekort aan klanten te zijn. Maar ik ben een beetje onwetend. Ik vraag me af of de gebruiksgegevens van EA ergens beschikbaar zijn. Dat zou informatief zijn.
Ik geloof niet dat EA gebruiksgegevens voor een site vrijgeeft. Zou wel leuk zijn om te zien.
 
Als ik hier in Boise ID langs de WM/EA-site rijd, staan er meestal twee tot vier auto's bij de vier palen (nou ja, die werken), op alle tijdstippen van de dag. Station heeft drie 350 plus één 150kW palen. Er is voldoende ruimte op de parkeerplaats voor een tweede, anders gebrandmerkt EV-station en er lijkt geen tekort aan klanten te zijn. Maar ik ben een beetje onwetend. Ik vraag me af of de gebruiksgegevens van EA ergens beschikbaar zijn. Dat zou informatief zijn.
Moeilijk te zeggen. Veel EA-stations zijn in mijn ervaring wisselvallig. In dit deel van het land zijn ze de beste optie, omdat ze een van de weinigen zijn die meer dan één paal per stop hebben.
 
De nieuwste Walmart-energiesites die actief zijn:


Springdale Walmart Supercenter
4870 Elm Springs Rd, Springdale, AR 72762, USA

Springdale Walmart Supercenter | Springdale, AR | EV Station

Walmart Crossroads
11700 US-380, Cross Roads, TX 76227, USA

Walmart Crossroads | Cross Roads, TX | EV Station

Walmart Supercenter #206 - Mckinney Supercenter
2058 Redbud Blvd, McKinney, TX 75069, USA

Walmart Supercenter #206 - Mckinney Supercenter | McKinney, TX | EV Station

Image
 
De nieuwste Walmart-energiesites die actief zijn:


Springdale Walmart Supercenter
4870 Elm Springs Rd, Springdale, AR 72762, USA

Springdale Walmart Supercenter | Springdale, AR | EV Station

Walmart Crossroads
11700 US-380, Cross Roads, TX 76227, USA

Walmart Crossroads | Cross Roads, TX | EV Station

Walmart Supercenter #206 - Mckinney Supercenter
2058 Redbud Blvd, McKinney, TX 75069, USA

Walmart Supercenter #206 - Mckinney Supercenter | McKinney, TX | EV Station

View attachment 9258
Goede uitleg over het opladen op een Walmart Energy DCFC met behulp van de Walmart-app!

 
161 - 172 of 173 Posts