Embora os alto-falantes possam fazer a diferença, é o amplificador que é a chave para melhorias significativas na qualidade do áudio. Meu S60 T6 R-design 2019 tinha um sistema de áudio Wilkens-Bowers. Infelizmente, esse sistema não está disponível para o XC40.

Paul

 

Embora os alto-falantes possam fazer a diferença, é o amplificador que é a chave para melhorias significativas na qualidade do áudio. Meu S60 T6 R-design 2019 tinha um sistema de áudio Wilkens-Bowers. Infelizmente, esse sistema não está disponível para o XC40.

Paul

Exatamente. A melhor abordagem do mercado de reposição é personalizar o sistema para o espaço da sua cabine. No caso do XC40, o amplificador de fábrica, oferecendo 8 OHMs, é suficiente para passar do sistema de fábrica de 7 alto-falantes para um sistema personalizado de 11 alto-falantes. Na verdade, meu sistema toca mais alto com os alto-falantes do mercado de reposição do que o alto-falante de papel de fábrica.

 

Alto não é uma medida de qualidade de áudio, é uma medida quantitativa, não uma medida de qualidade. Não importa o quão bom seja o alto-falante, ele só pode responder ao sinal de entrada que recebe. Alimente-o com porcaria e você obterá porcaria, é simples assim. Fatores de áudio importantes são a qualidade da amplificação do sinal de som, faixa de frequência, distorção, ruído, reserva, tempo de resposta do sinal, etc... Dê uma olhada aqui: Amplificação de áudio de alta qualidade

Paul

 

Alto não é medida de qualidade de áudio, é uma medida quantitativa, não uma medida de qualidade. Não importa o quão bom seja o alto-falante, ele só pode responder ao sinal de entrada que recebe. Alimente-o com porcaria e você terá porcaria, é simples assim. Fatores de áudio importantes são quão bem o sinal de som é amplificado, faixa de frequência, distorção, ruído, reserva, tempo de resposta do sinal, etc...
Dê uma olhada aqui: Amplificação de Áudio de Alta Qualidade

Paul

Ele estava apenas dizendo que soava melhor E era mais alto. A intensidade sonora faz parte da experiência, caso contrário, a totalidade da tecnologia seria completamente diferente.

 

Concordo. Um sistema de qualidade produz todas as faixas de frequência em volumes baixos, o que eu prefiro. Peço desculpa se pensou que eu era um boomboxer.

 

Eu não estava te julgando, desculpe se pareceu assim.

 

Olá.

Você poderia me dizer o nome exato/especificação dos alto-falantes de substituição? Mesmo que eu não tenha certeza se consigo obtê-los aqui na Europa.

Saudações da Áustria

Greg

 

Olá.

Você poderia me dizer o nome/especificação exata dos alto-falantes de substituição? Mesmo que eu não tenha certeza se os consigo aqui na Europa.

Saudações da Áustria

Greg

Eu também gostaria de saber. Vamos lá, Planner, ajude-nos.

Paul

 

A empresa de alto-falantes que usei é a Audison, da Itália. www.audison.eu Embora ofereçam vários níveis de alto-falantes, a linha Prima é acessível e supera a série de alto-falantes Harmon Kardon.

Substituí os alto-falantes das portas dianteiras e traseiras pelos seguintes:
- Prima 4" Mid Range (AP4)
- Prima Tweeters (AP1)
- Prima 5 1/4 Coaxial (APX5)

O som resultante é completo, com som uniforme em toda a cabine. Agora eu amo meu XC40.

 

A empresa de alto-falantes que usei é a Audison, da Itália. www.audison.eu
Embora eles ofereçam vários níveis de alto-falantes, a linha Prima é acessível e supera a série de alto-falantes Harmon Kardon.
Substituí os alto-falantes das portas dianteiras e traseiras pelos seguintes:

Prima 4" Mid Range (AP4)
Prima Tweeters (AP1)
Prima 5 1/4 Coaxial (APX5)

O som resultante é completo, com som uniforme em toda a cabine. Agora eu amo meu XC40.

Obrigado por compartilhar, isso é muito útil!

Você sabe se o amplificador teve que ser reconfigurado com novos canais para adicionar os 2 alto-falantes extras nas portas traseiras inferiores? Ou foi possível simplesmente remover o tweeter da parte superior da porta traseira e instalar o alto-falante extra na parte inferior sem fios diretamente do amplificador?

 

Eu sei que o amplificador não foi substituído, mas o especialista precisou fazer algumas calibrações. Recomendo o uso de um profissional. A boa notícia é que a Volvo me informou que a atualização dos alto-falantes que não usam a Volvo não afetará sua garantia.

 

Eu sei que o amplificador não foi substituído, mas o especialista precisou fazer algumas calibrações. Recomendo o uso de um profissional. A boa notícia é que a Volvo me informou que a atualização dos alto-falantes que não usam a Volvo não afetará sua garantia.

A empresa de alto-falantes que usei é a Audison, da Itália. www.audison.eu
Embora eles ofereçam vários níveis de alto-falantes, a linha Prima é acessível e supera a série de alto-falantes Harmon Kardon.
Substituí os alto-falantes das portas dianteiras e traseiras pelos seguintes:

Prima 4" Mid Range (AP4)
Prima Tweeters (AP1)
Prima 5 1/4 Coaxial (APX5)

O som resultante é completo, com som uniforme em toda a cabine. Agora eu amo meu XC40.

Como você montou os alto-falantes das portas traseiras? Você removeu e não usou a capa do alto-falante? Quais fios você usou?

 

Qual calibração foi feita?

 

Algo assim:

 

Olá a todos,
Estou a pensar em substituir os meus altifalantes, pois os de fábrica são muito abafados. Alguém já substituiu o altifalante central do painel? Como removeu a tampa? E com o que o substituiu?

 

Olá a todos,
Estou a pensar em substituir os meus altifalantes, pois os de fábrica são muito abafados.
Alguém já substituiu o altifalante central do painel?
Como é que removeu a tampa? E com o que é que a substituiu?

Eu adoraria desfazer-me da coluna central. Todo o som parece vir do centro do painel.

 

Posts muito interessantes. Eu também estou decepcionado com o áudio neste carro de £40.000. É muito pior do que o instalado no nosso XC60 familiar, e eu esperaria mais de uma instalação de 8 alto-falantes.

É bom em música moderna, muito bom em música de câmara e voz, mas qualquer coisa clássica com alguma gama dinâmica é fina e plana.

Então, eu tenho pesquisado upgrades. E é muito difícil se você envolver a troca do amplificador. Então, se você está lendo isso e prestes a comprar seu Volvo XC40, obtenha o upgrade HK instalado na fábrica se você quiser áudio de ponta.

Para o resto de nós, trocar os alto-falantes parece ser a única alternativa prática para uma melhor qualidade de som a um custo razoável. Não será tão bom quanto um amplificador melhor com maior saída e fator de amortecimento, mas provavelmente é bom o suficiente para a maioria de nós. Os ouvidos se adaptam à exposição ao áudio!

A configuração dos alto-falantes mencionada no OP sai por menos de £300, e espero que permita uma substituição direta e rápida para custos de DIY ou mão de obra.

Eu só estou me perguntando se é DIY-able?
Houve algum problema com a instalação dos upgrades?

Obrigado por postar sobre este tópico.

 

Desde o meu último post, tenho estado em contacto direto com a Volvo através da sua unidade "Apoio ao Cliente", mal designada, para tentar obter alguns dados sobre o amplificador que está instalado no meu Inscription, com o seu som "High Performance" de 8 altifalantes, igualmente mal designado.

A Volvo não quer que saibamos. O seu suporte técnico nem sequer teve a cortesia de me ligar para discutir o meu problema. Em vez disso, deram uma mensagem à pobre senhora do call center, dizendo-me para me mandar às favas. "Eles recusam-se a fornecer as especificações, pois não querem que as pessoas mexam no sistema de áudio."

Oh. Tudo bem então. Vou apenas ouvir altifalantes de má qualidade pelo resto do tempo que passar com o carro...

No entanto, alguns pontos adicionais

1) Mexi no equalizador gráfico e obtive alguma melhoria. A gama dinâmica ainda é fraca em música complexa, os patéticos drivers de papel soam finos e sem vida com quase toda a orquestra. Por isso, neste momento, vou optar por um subwoofer ativo Black Friday na bagageira com entradas de nível de altifalante para preencher o som que estou a obter agora.

2) Provavelmente vou seguir o exemplo do OP e instalar altifalantes Audison aftermarket para substituir os OEM. Estou apenas a decidir agora se vou optar por um altifalante de componentes de três vias como um sub de 2 canais + alimentado ou usar o que acredito serem 4 canais no amplificador de potência. Estou a receber aconselhamento profissional sobre isto do tipo que está a instalar o sub na próxima semana, que também irá testar e confirmar as especificações do amplificador de potência. (Então, foda-se Volvo).

3) Rastreiei uma iteração anterior do "High Performance Sound" da Volvo, onde eles realmente fornecem algumas especificações para o que era então um amplificador de 200W.

Potência de saída (W) a 10% de distorção (THD) = 4 x 25 W
Potência de saída (W) a 1% de distorção (THD) = 4 x 18 W
Número recomendado de altifalantes 8-12

Estou a esperar/esperando que o amplificador de 250W instalado no nosso "High Performance Sound" não esteja muito longe disso. 10% de distorção é bastante, mesmo para um ambiente automóvel, por isso estou à espera de talvez 4 x 20W antes que os meus ouvidos se queixem.
Como os Audison têm 92db de sensibilidade, isso provavelmente vai servir para a quantidade de quilómetros que conduzo.

4) Acho que o altifalante central do painel é o elo mais fraco na configuração atual. Vou cortá-lo. Mas disseram-me que existe um pequeno altifalante ao lado que é usado para o suporte Volvo On Call, por isso, se decidir fazer o mesmo, deixe aquele pequeno ligado.

Os instaladores estavam a orçar entre 2.000 e 8.000 libras para substituir a instalação padrão por uma configuração de alta qualidade, por isso isso definitivamente não vai acontecer para mim. Não me importo de gastar algumas centenas para melhorar o som, embora num carro de 40.000 libras eu realmente não devesse ter que o fazer. O som no nosso XC60 é muito melhor do que isto.

 

Centro: RFG P142
Traseira Superior: Hertz MP 70.3 Pro
Traseira Inferior RFG P152